Свобода рулю!
Опубликовано: 18/09/2011   |   Категория: Автоспорт

Всем известно, то как сильно насыщено разнообразными кнопками рулевое колесо гоночного автомобиля и с каждым годом на нём их становится всё больше и больше, естественно такое не слишком удобное управление вызывает недовольство пилотов, поэтому команды сейчас активно ищут способ снять нагрузку с руля.

Руль гоночного автомобиля уже больше похож на пианино. А удобство управления гоночного автомобиля одно из основных качеств. Особенно когда приходится разбираться с регулируемым антикрылом и системой рекуперации кинетической энергии (KERS) на скорости под 250-300 км/ч.

Несмотря на жёсткий технический регламент, разработчики и конструкторы продолжают придумывать и воплощать новые инновации. Правда, одну из новинок предложили не они, а гонщик Renault F1.

Ник Хайдфельд посоветовал перенести управление системой KERS на педальный узел, идею ему подсказал опыт участия за команду BMW. На гоночных машинах этой команды так регулировали режимы контроля тяги, а тут предлагается задействовать дополнительный источник энергии.

Чтобы ускориться пилоту не потребуется искать кнопки на руле, для ускорения нужно просто нажать педаль акселератора до упора.

Другая немецкая команда Mercedes тоже активно использует ноги. На их машинах не две педали, как обычно, а три. Третья педаль включает регулируемое антикрыло (уменьшение лобового сопротивления). Суть идеи в том, что на разгоне гонщик переносит ногу с педали тормоза и активизирует крыло. А при торможении система автоматически возвращается в исходное положение. Правда эта сисема не всегда работает так как надо из-за чего Михаєль Шумахер не раз уступал своим соперникам.

Несмотря на это сам он, рад новинке и успешно справляется со всеми кнопками на руле,  по его словам, чем больше преимуществ я могу получить, тем лучше.
А вот коллега Михаэля Рубенс Баррикелло наоборот относится критически к новым изменениям. Например, Рубенса нервирует то что, нужно постоянно следить за индикатором, который располагается опять-таки на рулевом колесе и показывает заряд KERS.

Знаменитый пилот, доверяет больше собственным ощущениям, чем информативному дисплею. Гонщик жалуется на, то, что если постоянно смотреть на дисплей, а потом на дорогу, то начинает болеть голова.

 

 






 


Приезжая в Европу, мы знаем, что здесь есть автобаны – скоростные трассы для движения без остановок. Также,

Рано или поздно каждые активные туристы приходят к мысли о том, что неплохо бы покататься по Европе и на собственном автомобиле. Но действительно ли это нужно?


В настоящее время в Европе очень распространен автомобильный туризм. Ведь для жителей стран, входящих в Евросоюз, нет границ. Поэтому, они беспрепятственно посещают любую желаемую страну.


В частности, очень популярно посещать Францию, которая считается довольно привлекательной для туристов. Туризм играет важную роль для экономики Франции, поэтому, власти страны стараются сохранить за ней статус классической туристической страной. Княжество Монако находится под протекторатом Франции.


 


Изначально, дабы арендовать машину, требуются водительские права. Естественно, что без них, ни 1 из фирм не предоставит в пользование автомобиль на прокат.

Каждый выезд на дорогу на автомобиле сопровождается риском. А если выезд осуществляется в ночное время суток, или в сумерки. К типичным опасностям можно добавить физиологические особенности организма, поскольку ночью очень сильно активизированы процессы торможения, после дня наступает усталость, а также уменьшается скорость реакции, ослабевает бдительность.


 


Всем известно, что существует и особый этикет на дороге, условные знаки, которые понимает каждый водитель. В данной статье мы поговорим о таких сигналах, а также о том, что же они означают и в каких ситуациях ними лучше всего воспользоваться.


 


Если у вас возник план в зимнее время отправиться в автотур по Европе, то, прежде всего, нужно ознакомиться с правилами дорожного движения в зимний период в тех странах, которые вы собираетесь посещать

 


Все мы привыкли отправлять на морское побережье на собственном автомобиле, поскольку это очень удобно.

 


Владельцы автомобилей, даже не представляют, каким может быть увлекательным путешествие на автомобиле.

 


Многим людям путешествие на автомобиле доставляет незабываемое удовольствие и просто совмещает выгодность поездки во время семейного отдыха. Но не следует забывать об опасности автотуризма, который требует планирования и подготовки.

© 2013 Автомобильный портал Карта сайта
Подробная и полная информация о мире автомобилей