Тенденции рекламы в F1
Опубликовано: 22/09/2011   |   Категория: Автоспорт

В 2010 году команда Red Bull получила чемпионство и это начало уже приносить дивиденды. Так некоторые крупные спонсоры, готовы взять расходы на двигатель на себя, например, такие как Infiniti, которые недавно стали партнёром команды. Хотя новый партнёр и не спешит менять, установленный на данный момент двигатель Renault. И всё сотрудничество пока ограничивается только значками в целях рекламы, на кузове автомобиля и на комбинезонах команды.

Контракт заключён на два года и несёт маркетинговый характер. Вице-президент Infinity Энди Палмер, заявил, что его марка собирается продолжать активную политику по завоеванию мировых рынок, а также, считает, F1 ведущей мировой рекламной площадкой.

Президент Renault Sport F1 Бернар Рей назвал партнерство с Infiniti перспективным, а управляющий команды Red Bull Кристиан Хорнер, заявил о том, что его команда всегда ищет инновационные подходы и считает, что Infinity поможет им в этом.

В коллективе надеются на расширение сотрудничества от маркетинга к реальным производственным разработкам. Управляющий команды, заявил о том, что им не хватает специалистов в области систем рекуперации кинетической энергии и тут им могут помочь Nissan и Infiniti, у которых есть опыт создания узлов KERS. Сама же команда хочет уделить усиленное внимание на конструкцию шасси.

Идея заключения подобных контрактов с автомобильными компаниями принадлежит не только команде Red Bull. Сейчас в F1 заключается множество подобных соглашений. Так небольшие эмблемы Tata или Lada на гоночных машинах стали уже в порядке вещей. Намного дальше пошла команда Renault, которая переименовалась в Lotus-Renault.

Интересно закончится ли сотрудничество между Red Bull’ом и Infinity реальным результатом в технической сфере. За свою историю Infiniti уже пыталась участвовать в гонках. В начале 90-х годов, японские двигатели стояли на автомобилях первенства IndyCar, тогда Эдди Чивер, по итогам сезонов занимал третье, восьмое и десятое места. В 2005 году на нескольких этапах Grand-Am была ещё одна попытка стартовать на гонках. Пионером тогда стал прототип Doran JE4 Infiniti команды Hyper Sport. Выше 37 места он так и не смог выбраться. В следующем сезоне была провалена попытка пробиться на купе G35 в классе GT. А вот главный конкурент Lexus смог добиться в той же серии более высоких результатов.

Компания Nissan,  идёт отличной от своего филиала стратегией. В 2009 году были построены купе GT-R для класса GT1 (единственные спроектированные с нуля автомобили для нового чемпионата мира). А в 2011 году двигатели, компании были установлены на прототипах команды Signatech-Nissan, участвующей в Межконтинентальном кубке Ле-Ман.

 

 






 


Приезжая в Европу, мы знаем, что здесь есть автобаны – скоростные трассы для движения без остановок. Также,

Рано или поздно каждые активные туристы приходят к мысли о том, что неплохо бы покататься по Европе и на собственном автомобиле. Но действительно ли это нужно?


В настоящее время в Европе очень распространен автомобильный туризм. Ведь для жителей стран, входящих в Евросоюз, нет границ. Поэтому, они беспрепятственно посещают любую желаемую страну.


В частности, очень популярно посещать Францию, которая считается довольно привлекательной для туристов. Туризм играет важную роль для экономики Франции, поэтому, власти страны стараются сохранить за ней статус классической туристической страной. Княжество Монако находится под протекторатом Франции.


 


Изначально, дабы арендовать машину, требуются водительские права. Естественно, что без них, ни 1 из фирм не предоставит в пользование автомобиль на прокат.


Каждый выезд на дорогу на автомобиле сопровождается риском. А если выезд осуществляется в ночное время суток, или в сумерки. К типичным опасностям можно добавить физиологические особенности организма, поскольку ночью очень сильно активизированы процессы торможения, после дня наступает усталость, а также уменьшается скорость реакции, ослабевает бдительность.


 


Всем известно, что существует и особый этикет на дороге, условные знаки, которые понимает каждый водитель. В данной статье мы поговорим о таких сигналах, а также о том, что же они означают и в каких ситуациях ними лучше всего воспользоваться.


 


Если у вас возник план в зимнее время отправиться в автотур по Европе, то, прежде всего, нужно ознакомиться с правилами дорожного движения в зимний период в тех странах, которые вы собираетесь посещать

 


Все мы привыкли отправлять на морское побережье на собственном автомобиле, поскольку это очень удобно.

 


Владельцы автомобилей, даже не представляют, каким может быть увлекательным путешествие на автомобиле.

 


Многим людям путешествие на автомобиле доставляет незабываемое удовольствие и просто совмещает выгодность поездки во время семейного отдыха. Но не следует забывать об опасности автотуризма, который требует планирования и подготовки.


© 2013 Автомобильный портал Карта сайта
Подробная и полная информация о мире автомобилей