Что ждет российского гонщика Виталия Петрова?
Опубликовано: 13/12/2011   |   Категория: Автоспорт

Полностью укомплектовала свой состав для выступлений в сезоне 2012 года команда Lotus Renault GP. Однако, что самое обидное, в участниках команды нет российского гонщика Виталия Петрова, что, несомненно, разочаровало многих его болельщиков и многих любителей гоночного спорта. Он, конечно, показал не наилучшие результаты в этом году, но, с учетом того, что это его дебют, то можно сказать, что результаты не были такими уж плохими.

Контракт российского автогонщика прописывает еще целый год его выступлений, однако, по каким-то причинам, остальные участники команды взяли вместо него в команду молодого французского автогонщика. Эрик Бюйе никак не прокомментировал данное решение, и в своей речи всего лишь поблагодарил россиянина Виталия Петрова и также выступавшего с ним в одной команде Бруно Сене, за участие в гонках 2011 года и пожелал им дальнейших успехов в этом виде спорта. Подобная ситуация на «Формуле-1» происходит довольно часто. К примеру, в 2009 году команда Ferrari исключила из своих рядов опытнейшего и всемирно известного автогонщика Кими Райкконена, уже имевшего титул чемпиона мира, однако в 2011 году тот же Кими Райкконен стал одним из лучших в команде Lotus. Однако, российскому автогонщику не стоит надеяться на такое же денежное вознаграждение после досрочного разрыва контракта, как некогда было у Райкконена.

Конечно же, по логике вещей, такой выбор команды Lotus Renault GP не является столь уж непредсказуемым. Соответственно в паре с опытным финским автогонщиком Райкконеном будет теперь тот, кто, по мнению команды, является более перспективным участником команды. Поэтому и выбрали не Виталия Петрова, а молодого, но подающего надежды французского автогонщика Грожана. Грожан прежде не показывал слишком уж хороших результатов, однако в завершившемся сезоне 2011 года он заработал титул GP2. А Петров не смог показать такого уровня выступление в этом году, однако, стоило, было дать ему шанс, ведь с каждым следующим годом мастерство автогонщиков совершенствуется по нарастающей прогрессии. Но, увы, в этом году Петрову не повезло.

Очень многие ищут причину такого решения не в решении самой команды автогонщиков, а в рекламном спонсорстве и финансовых обязательствах. Ведь в закончившемся сезоне команда выступала под спонсорством Lotus Renault, а в следующем году будет находиться под эгидой Lotus. Команда утратит свою принадлежность к компании Renault. Рекламодатели меняются, меняется и выбор команды в плане участников, и это решает не только команда, но и рекламодатель в первую очередь. Борьба за двигатели Renault сейчас ведется нешуточная, и не известно, к кому решит примкнуть компания. Российские же компании – рекламодатели, как всегда, слишком долго думали, а в «Формуле-1» долго думать нельзя, иначе тебя опередит кто-то другой. Вот и получилась такая вот невеселая история с Виталием Петровым.






 


Приезжая в Европу, мы знаем, что здесь есть автобаны – скоростные трассы для движения без остановок. Также,

Рано или поздно каждые активные туристы приходят к мысли о том, что неплохо бы покататься по Европе и на собственном автомобиле. Но действительно ли это нужно?


В настоящее время в Европе очень распространен автомобильный туризм. Ведь для жителей стран, входящих в Евросоюз, нет границ. Поэтому, они беспрепятственно посещают любую желаемую страну.


В частности, очень популярно посещать Францию, которая считается довольно привлекательной для туристов. Туризм играет важную роль для экономики Франции, поэтому, власти страны стараются сохранить за ней статус классической туристической страной. Княжество Монако находится под протекторатом Франции.


 


Изначально, дабы арендовать машину, требуются водительские права. Естественно, что без них, ни 1 из фирм не предоставит в пользование автомобиль на прокат.

Каждый выезд на дорогу на автомобиле сопровождается риском. А если выезд осуществляется в ночное время суток, или в сумерки. К типичным опасностям можно добавить физиологические особенности организма, поскольку ночью очень сильно активизированы процессы торможения, после дня наступает усталость, а также уменьшается скорость реакции, ослабевает бдительность.


 


Всем известно, что существует и особый этикет на дороге, условные знаки, которые понимает каждый водитель. В данной статье мы поговорим о таких сигналах, а также о том, что же они означают и в каких ситуациях ними лучше всего воспользоваться.


 


Если у вас возник план в зимнее время отправиться в автотур по Европе, то, прежде всего, нужно ознакомиться с правилами дорожного движения в зимний период в тех странах, которые вы собираетесь посещать

 


Все мы привыкли отправлять на морское побережье на собственном автомобиле, поскольку это очень удобно.

 


Владельцы автомобилей, даже не представляют, каким может быть увлекательным путешествие на автомобиле.

 


Многим людям путешествие на автомобиле доставляет незабываемое удовольствие и просто совмещает выгодность поездки во время семейного отдыха. Но не следует забывать об опасности автотуризма, который требует планирования и подготовки.

© 2013 Автомобильный портал Карта сайта
Подробная и полная информация о мире автомобилей