Внешность третьего фокуса вызывает большое количество споров, в частности, многим не нравятся черные треугольники на переднем бампере. Ещё у многих людей сложилось такое впечатление, что автомобиль содержит слишком много деталей, которые лучше было бы упростить, дабы обеспечить образу большую целостность. Но, несмотря на всё это, узнаются фирменные черты Ford, в частности, та же оконная линия хетчбека. Проход к пятой двери стал более свободным, а задние боковые окна прибавили в размерах

У нового Focus довольно смелый дизайн, который наверняка понравиться молодёжи. У материалов, конечно же, есть незначительные огрехи, но в целом они безусловного хорошего качества. Рычаг МКП почему-то сильно сместили назад. Руль очень приятен как с виду, так и в эксплуатации, но есть вероятность, что вам придётся убирать руки с обода если вам будет нужно нажать на рулевую кнопку. А вот обособленный дисплей климата – уже явно лишнее, и будет только отвлекать вас.

Мотор Focus – EcoBoost 1.6 с мощностью в 182 лошадиные силы. Он легко разгоняется даже при учете долгих передач шестиступенчатой МКП. Двигатель обладает своеобразным приятным рыком, который хорошо глушиться благодаря хорошей шумоизоляции. Focus обладает хорошим сцеплением.

Третье поколение не будет подстраиваться к нашим дорогам, так что как бы то ни было, в итоге мы обзаведёмся автомобилем с качественной, плотной, и удобной подвеской. Отметим один неприятный факт, на территории России, новый Focus будет поставляться исключительно с атмосферными бензиновыми моторами, с мощностями в: 105, 125, и 150 лошадиных сил. Также нам будут поставлять и дизель, объёмом в 2 литра, с мощностью в 140 лошадиных сил, агрегатированый с PowerShift (преселективная трансмиссия).

В плане качества, новый Focus можно сравнить с Volkswagen Golf, но Ford решили подкинуть довольно таки привлекательную приманку – машина просто полна умной электроники. С большой частью, вы наверняка знакомы, но это не касается сегмента C. В частности это экстренное торможение, которое способно полностью остановить автомобиль, если скорость передвижения не превышает 30 километров в час; также система для удержания полосы движения; и функция по распознанию дорожных знаков.

Если подводить итоги, то новый Focus обладает большой просторностью, качественно изготовлен, двигатель отвечает всем требованиям относительно современных универсалов. И для него нет никакой нужды прятаться за тот же Volkswagen Golf или Opel Astra.