|
Самая неудачная модель Ford празднует юбилей
Опубликовано: 24/11/2011 | Категория: Автоновости
 Ровно пятьдесят пять лет тому компания Форд Мотор официально объявила про запуск новенького автомобильного бренда, который решили назвать в честь единственного наследника Генри Форда. Никто абсолютно не предполагал, что по истечению всего лишь нескольких лет, слово Едсель станет настоящим синонимом понятия коммерческой катастрофы. В пятидесятых годах в системе Форд образовалась серьезная необходимость сделать автомобиль, который бы оказался основным конкурентом Pontiac, Oldsmobile и Buick. Сделать, а затем и выпустить новинку планировали Whiz-kids, то есть парни волшебники, их на фирму пригласил сам внук Генри Форда, Генри Форд Второй, у руля компании он оказался в 1947 году.
Да, ребята были просто гениальными аналитиками, а также экономистами, но они в принципе равнодушно отнеслись к автомобилям, но знали на деле, как заработать большие финансовые средства. Свежую концепцию предложил один из самых влиятельных, к тому же удачливых управленцев – Фрэнсис Рейт, он отметил, что новый бренд на самом деле необходимый, но он должен подразумевать в себе две различные по размеру модельные семьи. План был амбициозным и однозначно рискованным, а если следовать расчету стратегов Форда, все это должно способствовать увеличению рыночной доли «Голубого овала» к концу десятилетия на двадцать процентов.
Большую роль сыграл именно тот факт, что автор данной концепции Рейт практически на днях провернул довольно выгодную для Форда сделку в Европе, он купался в славе, и считался героем дня, в итоговом результате, совет директоров в компании дал добро конкретно на его задуманную концепцию. Ясное дело, что если бы в то время происходила продажа квартир в Коми, это дело также досталось бы ему, в то время, руководители компании считали Рейта практически богом.
|
все автоновинки
