Роль подшипников в автомобиле
Опубликовано: 30/08/2013 | Категория: Уход за машинной
Подшипники считаются одними из самых уязвимых элементов в системе автомобильного двигателя, кроме того, их надежность и эксплуатационный срок определяется уровнем вибрации ротора, качественными показателями центровки и подгонки муфт, а также степенью влияния внешних факторов на работу двигательных механизмов.
Если рассматривать подшипники качения, такие элементы не подкреплены какими-либо тепловыми или вибрационными контрольными механизмами, из-за чего и ремонтники очень ограничены в теории и практике проведения восстановительных работ с комплектующими элементами.
Вернемся к нашему авто. Уже 15 лет аналитических исследований электрических двигателей позволили, наконец-то, определить основные закономерности работы подшипников качения, а также установить их конечный эксплуатационный срок. Кроме того, статистические наблюдения дают почву для определения прогнозных значений в работе подшипников, на основании чего можно составлять планы по ремонту рабочих агрегатов.
Если в конструкции электродвигателя вал располагается горизонтально, то подшипники качения, находящиеся в приводном механизме, выдерживают намного меньший срок эксплуатации, чем те, которые располагаются в свободных концах.
Такое поведение рабочих узлов связано с большими механическими нагрузками, которые приходятся на сами подшипники, поскольку наблюдается интенсивная передача вращающего момента, которая влияет на центровку валов в приводе и системе электродвигательной установки.
|