Многих беспокоит вопрос, что нужно постоянно менять в своём болиде, чтобы, где-нибудь в глуши у тебя  что-то неожиданно сломалось. Поэтому нужно разобраться, что и как часто надо менять.

Вентили для шин и камер. Этот элемент, постоянно находится под воздействием сил, который быстро изнашивают его. Когда машина развивает скорость в 100 км/ч, то на маленький вентиль действует сила почти в два килограмма. В вентиле есть резиновая втулка, а широко известно, что этот материал рано или поздно приходит в негодность под воздействием множества факторов. Кроме того может ослабеть пружина.  Поэтому вентиль следует менять при каждой замене комплекта резины, чтобы неожиданно не оказаться со спущенными шинами.

Покрышки для зимы. Зимняя резина, которая на своём жизненном пути увидела уже не мало зим, рано иди поздно превратиться в летнею.  Достаточно визуального осмотра, чтобы определить, что старым зимним покрышкам пора на покой, это так если потеряно более 50% зубов. Также если посмотреть на форму гнезд, где прибывали шипы, можно также сделать несколько выводов, так если они круглой формы, ошиповал покрышку дилетант, а если в форме звёздочки, то вам надо менять манеру езды. Через 5-10 тысяч километров нужно менять местами покрышки ведущие на место ведомых и наоборот, чтобы был равномерны износ, таким образом, они точно сохранятся у вас, примерно на четыре года. Если вы затрудняетесь относительно вашей резины, поезжайте на хороший шиномонтаж, вам там всё расскажут.

Эксплуатационные жидкости. Следует помнить, что кроме масла, в автомобили присутствуют и другие жидкости, такие как: очиститель стёкол, жидкость гидроусилителя, тормозную жидкость, специальное масло для коробки передач. Они меняются реже, чем моторное масло, обычно это следует делать раз в два года, трансмиссионное масло для коробки передач надо менять каждые 60-100 тысяч километров. Более подробно вы можете узнать в сервисной книжки автомобиля.  Моторное масло надо менять каждый раз при прохождении планового осмотра и других факторов (кроме пробега и времени).

Свечи. Их нужно менять каждые сорок тысяч километров, а через каждые десять тысяч, её надо снимать с двигателя, регулировать и очищать от нагара. Если вам приходится заменять свечи чаще, значит у вас проблемы с двигателем

Гидроусилитель. Раз в три месяца нужно менять гидравлическую жидкость.

Дворники. Если не хотите царапать лобовое стекло, следует раз в год менять резину на дворниках.

Ремень ГРМ. Ремень ГРМ нужно менять примерно каждые 60-100 тысяч километров или раз в 5 лет, или другой срок в зависимости от модели авто, вместе с ремнями также следует менять и ролики.