Балка передней подвески ваз
Опубликовано: 9/11/2012 | Категория: Уход за машинной
На балку передней подвески возлагается ответственная миссия, поскольку ее состояние напрямую влияет на состояние автомобиля и безопасность движения.
На балку возлагается нагрузка двигателя и все элементы передней подвески, поэтому нужно проверять ее состояние, поскольку система является довольно ответственной. Болты крепления балки могут быть вырванными из лонжерона кузова, также в балке могут появиться трещины, болты могут оборваться. А вот нижний рычаг держит на себе почти все составные части подвески. Слабым местом балки является точка крепления ее боковой части к лонжерону кузова, и поскольку это место довольно подвижное, первые трещины могут появиться именно здесь. В связи с этим, на нижние болты увеличивается нагрузка, что ослабляет узел крепления. На производстве авто крепление балки производится при помощи болтов, которые вкручиваются в резьбовые вставки и проходят через тело балки. Чтобы заменить изношенную резьбу, придется разрезать лонжерон, а также снимать двигатель, поэтому чаще всего это не делают, а ограничиваются косметическим ремонтом.
При производстве ремонта автомобиля можно заодно поработать над его тюнингом и подобрать соответствующие системы для салона. Если вам нужно , тогда обратитесь на фирменную станцию техобслуживания, чтобы опытные специалисты помогли вам в этом вопросе. Автомагнитолы выпускаются множеством фирм, поэтому вы сможете выбрать именно такую, которая понравится вам как по техническим характеристикам и работе, так и по внешнему виду.
Косметический ремонт начинается с просверливания лонжерона и через него пропускаются длинные болты, которые нужно затянуть гайками. В этом случае вам нужно восстановить заводское крепление балки передней подвески, чтобы она работала так, как нужно, и обеспечивала безопасность при движении.
|