Ремонт рулевой рейки
Опубликовано: 26/11/2012   |   Категория: Без рубрики

 

В жизни каждого автовладельца возникает ситуация, когда появляются неполадки с люфтом рулевого колеса или появляются стуки.

Такие явления свидетельствуют о том, что необходим ремонт рулевой рейки автомобиля. Данную процедуру не сложно выполнить и самостоятельно в гараже, однако при неуверенности в своих силах и для гарантии качественно ремонта рекомендуется обратиться в квалифицированный автомобильный сервис, где быстро и надежно проделают все ремонтные работы и в случае необходимости заменят запчасти пежо или другой марки, соответствующей ремонтируемому автомобилю. Для самостоятельного ремонта рулевой системы необходимо вооружиться ремонтным комплектом и набором специальных ключей. Процесс начинается с откручивания металлической пластины, за счет которой уводится тепло. После этого необходимо открутить саму рулевую рейку от автомобильного кузова и отогнуть края фиксаторов болтов. Болт промежуточного вала рулевого управления полностью отсоединяют, чтобы снять рейку. Если данная процедура сложна в выполнении, значит, необходимо расклинить крепление промежуточного вала.

Рулевой механизм разбирают на детали с помощью специальных ключей. Механизм состоит из упорной гайки, пружины и стопорного кольца. После снятия пыльника с приводной шестерни извлекают сало стопорное кольцо и откручивают гайку подшипника с помощью восьмигранника.  Вал аккуратно извлекают и сбивают корпус рейки.

Старые детали механизма заменяют на новые, однако важно подбирать именно подходящие для конкретной марки автомобиля запчасти. Место крепления опорной втулки необходимо тщательно смазать, а излишки смазки убирают с помощью уплотнительных колец. Не обходятся без замены роликового подшипника и подшипника на приводной шестерне.






 


Приезжая в Европу, мы знаем, что здесь есть автобаны – скоростные трассы для движения без остановок. Также,

Рано или поздно каждые активные туристы приходят к мысли о том, что неплохо бы покататься по Европе и на собственном автомобиле. Но действительно ли это нужно?


В настоящее время в Европе очень распространен автомобильный туризм. Ведь для жителей стран, входящих в Евросоюз, нет границ. Поэтому, они беспрепятственно посещают любую желаемую страну.


В частности, очень популярно посещать Францию, которая считается довольно привлекательной для туристов. Туризм играет важную роль для экономики Франции, поэтому, власти страны стараются сохранить за ней статус классической туристической страной. Княжество Монако находится под протекторатом Франции.


 


Изначально, дабы арендовать машину, требуются водительские права. Естественно, что без них, ни 1 из фирм не предоставит в пользование автомобиль на прокат.

Каждый выезд на дорогу на автомобиле сопровождается риском. А если выезд осуществляется в ночное время суток, или в сумерки. К типичным опасностям можно добавить физиологические особенности организма, поскольку ночью очень сильно активизированы процессы торможения, после дня наступает усталость, а также уменьшается скорость реакции, ослабевает бдительность.


 


Всем известно, что существует и особый этикет на дороге, условные знаки, которые понимает каждый водитель. В данной статье мы поговорим о таких сигналах, а также о том, что же они означают и в каких ситуациях ними лучше всего воспользоваться.


 


Если у вас возник план в зимнее время отправиться в автотур по Европе, то, прежде всего, нужно ознакомиться с правилами дорожного движения в зимний период в тех странах, которые вы собираетесь посещать

 


Все мы привыкли отправлять на морское побережье на собственном автомобиле, поскольку это очень удобно.

 


Владельцы автомобилей, даже не представляют, каким может быть увлекательным путешествие на автомобиле.

 


Многим людям путешествие на автомобиле доставляет незабываемое удовольствие и просто совмещает выгодность поездки во время семейного отдыха. Но не следует забывать об опасности автотуризма, который требует планирования и подготовки.

© 2013 Автомобильный портал Карта сайта
Подробная и полная информация о мире автомобилей