В Монте-Карло прошло ралли для автомобилей с альтернативным источником энергии. Однако, несмотря на название, в соревнование раньше также принимали участие просто экономичные и экологичные автомобили, с обычными двигателями.

Теперь же участие машин с традиционными источниками топлива запрещено и уже второй год подряд, победителем оказывается электромобиль. На этот раз одержал победу бывший гонщик F1 Эрик Кома. На родстере Tesla он не только победил в своем классе, но и выиграл в общем зачете.

Экологически чистые автомобили прошли путь в 800 километров. Причём в один из дней соревнования участники прошли путь в 450 км. Одной из интересных деталей гонки стала организация финиша после спринтерского заезда по дорогам, которые являются частью знаменитой трассы Гран-при Монако.

Гонщик-победитель не намерен останавливаться на достигнутом. В следующем году зелённого ралли в Монте-Карло, он готов выставить сразу пять электрических родстеров.

Альтернативное ралли немного отличается от формата классического. Участники выдвигаются из трёх городов: Лугано, Аннеси-ле-Вье и Клермон-Феррана, в город Валанс.

Спортсмены должны были соревноваться на двух спецучастках, расположенных в горной местности. Закрытый парк являлся местом подзарядки и располагался на большой площади Марсово поле.

В субботу участники выехали из Дрома и направились в Монако. Их маршрут пролегал через несколько горных спецучастков, которые используются в Ралли Монте-Карло. Экипажи не должны нарушать скоростные ограничения. Задача гонщиков и штурманов – пройти отрезок пути за установленное время. А в воскресенье в порту проводился специальный тест на скоростное маневрирование.

За последние годы соревнование набирает популярность, так количество машин возросло с 36 до 120. Кроме электромобилей в данном соревнование, принимали участие и гибридные автомобили и техника, потребляющая биотопливо, например, такие как Ferrari F430 и Lotus Evora.

Директор соревнований Кристиан Торнаторе выразил свою уверенность в том, что альтернативное ралли будет принимать всё больше и больше профессиональных участников. По его мнению, большинство будет собираться не ради победы, а ради демонстрирования возможностей своего автомобиля. И даже, несмотря на то, что многие настроены скептически к данному соревнованию, растущие цены на горючее вероятно рано или поздно, всех переведут на зеленый тип ралли.