Опубликовано: 8/05/2013 | Категория: Уход за машинной
С момента своего появления системы автомобильного кондиционирования прошли большой путь. В современных иномарках и отечественных авто устанавливают новейшие системы климат-контроля, которые работают на основе зонального распределения. То есть для передних и задних пассажиров можно выбрать разный режим. Самой главной и самой уязвимой системой кондиционера для авто считается компрессор. В связи с чем, лучше вовремя произвести обслуживание кондиционера, чем потом его ремонтировать. Компрессор считается механической системой, поэтому его нужно периодически обслуживать.
Когда вы эксплуатируете кондиционер, в нем могут накапливаться продукты износа, поэтому фреон потеряет свои свойства. Поэтому, для обслуживания системы кондиционирования нужно хотя бы раз в год приезжать на станцию технического обслуживания для производства именно этих работ. Если вам нужна заправка автокондиционеров в минске, тогда стоит узнать об этой процедуре на станциях технического обслуживания. Сравнив цены и процесс работы, вы сможете выбрать ту станцию, где вам будут обслуживать автокондиционер. Благодаря обслуживанию можно существенно продлить срок службы автокондиционера.
Процесс заправки автокондиционера производится в несколько этапов. Прежде всего, это рекуперация, когда откачивается старый фреон. Его количество и качество оценивается, на основе чего делаются выводы об утечках. Далее производят вакуумирование, когда в системе производят разрежение, а далее происходит выдержка на протяжении получаса. Если системы прошла тест на герметичность, тогда переходят к заправке. В систему вводят новый фреон в необходимом объеме, а также масло, используемое для смазки системы, и ультрафиолетовый краситель. Краситель нужен для того, чтобы при повреждении системы найти место утечки.
все автоновинки
