General Motors и Daewoo выпустили на наш рынок сразу три новых шевроле корейской сборки. Сегодня рассмотрим – Сhevrolet Aveo. Этот американский Chevrolet, собирают в Корее на заводе Daewoo. Естественно в этом автомобиле намного больше корейского, чем американского.

Итак, автомобиль достаточно резво трогается. Становится понятно, почему модель назевается Aveo. Вес автомобиля достаточно лёгкий, под капотом 1,5-литровый двигатель, мощность двигателя 86 лошадиных сил. Педали практически невесомые, поэтому первое время пока не привыкнешь, срываешься с места со скрежетом покрышек.

Машина очень резвая на длинной первой передаче, а потом и на второй. Но после эффектного старта, на четвертой передаче американское «Авео» становится корейским «Daewoo» с экономичным расходом бензина. Машина не очень хорошо переносит горки, даже пологие, и от стартовой прыти не остаются и следа. Чтобы преодолеть такое препятствие, педаль нужно утопить в пол, при этом о разгоне речи не идёт.
Лёгкая педаль тормоза не очень хорошо проявляет себя без системы ABC. Поэтому надо быть очень осторожным поворачивая зимой даже на некрутых поворотах.

Интерьер салона, вполне обычный, кроме одной особенности, это обилие круглых предметов. Кроме руля и спидометра, в салоне можно найти ещё кучу круглых кнопочек, отверстий, динамиков, ручек дверей и даже узоров на обшивке.
Руль приятен на ощупь, но расположен таким образом, чтобы закрывать от глаз все приборы, поэтому специально нужно подстраивать кресло, чтобы, что-то увидеть. Даже на центральной консоли между сиденьями, где традиционно кладутся прямоугольные предметы, такие как, например сигареты, бумажник, и т.д. в «Авео» почему то полукруглая впадина размером с пол-апельсина. Правда, есть специальная полочка для дисков, куда, если постараться, можно это всё запихнуть.

Также, почему то в салоне «Авео» очень много подстаканников. Первые два выдвигаются в зоне водителя и правого пассажира. Третий расположен между спинками передних сидений. Плюс к этому имеется столик с подстаканником на спинке правого сиденья. За водителем, почему то оставили только место для газет.

Поэтому друзей сзади придётся рассаживать в зависимости от их желаний на данный момент: читать, есть и пить и просто пить. Сзади достаточно просторно и всем должно хватить места. Однако пепельницей автомобиль оснащён только впереди.

Из плюсов, можно отметить просторный и удобный салон, автомобиль динамично разгоняется.
Из минусов, отсутствие в комплектации ABS, просчёты в эргономике.
В итоге не получился американский автомобиль, но зато появился нормальный бюджетный европейский городской автомобиль.

Главными конкурентами на нашем рынке для Сhevrolet Aveo, являются Hyundai Accent и Kia Rio. Также близка по техническим показателям Skoda Fabia Sedan, но её стоимость слишком высока.