Поговорим немного о внешнем оформлении Peugeot 308. Внешне автомобиль сохранил прежние черты модели 307.
Все та же радиаторная решетка, такая же компоновка кузова. Однако все же, автомобиль стал свежее. Его фары немного вытянулись, а грани стали немного острее. А за счет необычного оформления носа, передняя кромка капота стала выступать вперед, чем-то напоминая болида Формулы-1. А что касается салона, то в этом случае произошли существенные изменения. Интерьер салона украшает элегантный мягкий пластик передней панели, заваленная центральная консоль в сочетании со стильными приборами с красивой белой подложкой шкал. А качество и вовсе безумно порадовало поклонников марки Peugeot. При разработке салона автомобиля, все детали были тщательно проработаны и гармонично подобраны. Следует отметить, что салон данного автомобиля ничем не уступает автомобилям классом выше. А теперь стоит заглянуть под капот, а там уже на выбор два двигателя, объемом 1.6 литров и оба разработаны PSA Peugeot Citroe, а также BMW. Первый двигатель представляет 120 л.с и 240 Нм, а второй является довольно серьезным агрегатом, который даже получил премию как «лучший двигатель года». Кроме того, он оснащен специальным турбонадувом и может развивать с МКПП 150 л.с. и 240 Нм, однако для версии с автоматической коробкой передачи,он был дефорсирован до 140 лошадиных сил. Изначально автомобиль peugeot 308 был в максимальной комплектации с необходимыми опциями – это двухзонный климат-контроль, кожаный салон, стеклянная крыша, электропривод водительского сидения со встроенной памятью, передний и задний парктроник и мультимидийная система со специально встроенным телефоном и большим поворотным экраном на передней панели. Следует отметить, что для хэтчбека такого класса — это просто шикарный автомобиль и довольно трудно будет найти ему достойную конкуренцию.
все автоновинки
