Опубликовано: 15/04/2012 | Категория: Уход за машинной
На сегодняшний день, довольно популярна технология порошковой окраски автомобилей. В основном эту технологию используют крупные автомобильные концерны для окраски кузова.
В этой технологии вместо обычных стандартных жидких лакокрасочных материалов, используются специальные колерованные порошки. В этой статье пойдет речь о преимуществах и недостатках данной технологии покраски кузова автомобиля. Автомобили, которые покрыты специальной порошковой краской, появились совсем недавно, однако эта технология уверенно и активно захватила производство, и стала новой ступенью в покраске автомобилей. Порошковая краска являет собой мелко-дисперсионный, очень мелкомолотый порошок, с добавлением других необходимых компонентов, для того, чтобы достичь определенный цвет, зернистость такой краски составляет где-то 10 – 100 мкм. А одним из важных преимуществ технологии приготовления порошковой краски в том, что в технологии нанесения не нужно использовать какие-либо растворители, а также отвердители. При окрашивании кузова автомобиля, потери могут составить около 1-2 процентов, если сравнивать с 50-60% при стандартном окрашивании. К тому же, порошковая покраска металлоизделий требует специальной покрасочной камеры, которая состоит из двух основных систем, сюда входит специализированная система фильтрации для воздуха, а также система рекуперации для порошка. Прежде чем порошок попадет на кузов автомобиля, он должен пройти процесс намагничивания, для того, чтобы приобрести один из полюсов магнитного поля. Вторым полюсом считается автомобиль, а на основе элементарных знаний по физике, порошок начнет буквально прилипать к кузову автомобиля. При этом он будет располагаться равномерным и довольно плотным слоем. А часть порошка, которая не попала на кузов автомобиля, должна пройти специальную фильтровку и подготавливаться для повторного нанесения.