Склеиваем фару
Опубликовано: 25/06/2013 | Категория: Без рубрики
Бывают ситуации на дорогах, когда портится внешний вид машины. Например, в фару попадает камень и она трескается. А трещинки могут привести к очень неприятным последствиям.
Например, в них может затечь вода или же попадет пыль. Итак, как же правильно заклеить фару?
Для ремонта фары Вы можете купить сухой клей. Бывалые водители и даже мастера на автосервисе говорят, что подобное средство неплохо справляется со своей задачей. Перед началом работы нужно подготовить сам клей. Чтобы он принял свое нужно состояние, то его нужно нагреть при температуре не меньше, чем 120 градусов, чтобы клей расплавился. После этого можете приступать к оклеиванию. Края трещины нужно обработать и нагреть. Клей работает только на теплой поверхности. Поверхность смазывается и слегка соединяется. После этого она должна просохнуть, а излишки клея удаляются. Ваша фара станет словно новой.
Перед склеиванием повреждения на фаре нужно укрепить. Возьмите проволоку и эпоксидный клей. Проволокой закрепляется трещина, после чего она заливается эпоксидным клеем. Тогда трещинка не будет расходиться и на ней не будут появляться новые колы.
Фару можно склеить и с помощью герметиков. Подберите герметик, что используется родным заводом-изготовителем автомобиля, но можно взять и аналог. Дальше просто следуйте инструкции, что указана на банке. Просто делайте все строго по инструкции, иначе результат будет негативным.
Если хотите клеить по старинке, то используйте паяльник. Все дело в том, что фара пластмассовая, а пластик прекрасно плавится и склеивается между собой.
|