В автомобильном мире зачастую ведутся споры о том, какой же привод лучше. Поэтому, стоит напомнить, что существует три основных привода – полный, задний и передний. И какой же из них выбрать для вашего нового автомобиля? Прежде всего, данный выбор будет зависеть от цели использования автомобиля, от местности, а также от предпочтений автовладельца.
Классическим типом привода можно по праву считать задний привод. Ранее он широко использовался в конструкциях отечественных автомобилей. Но теперь все чаще можно встретить задний привод в немецких иномарках. Особенностью заднего привода является вращение задних колес при помощи карданного вала. Однако, такая конструкция уменьшает КПД двигателя и мощность автомобиля. Но конструкция отличается надежностью. При заднем приводе возможны посторонние шумы, а также не очень хорошая проходимость в определенных режимах движения.
Передний привод имеет отличные разгонные характеристики. Двигатель передает крутящий момент сразу на две передние полуоси. Так не теряется КПД и мощность. Задний привод обеспечивает отличную управляемость и проходимость, поэтому и обладает наибольшей популярностью среди остальных типов приводов. На таком приводе лучше учиться ездить, поскольку так инструктор по вождению будет делать вам меньше замечаний, потому что у вас будет хорошо получаться. Хотя, инструкторы в основном дают очень ценные советы, особенно это касается частных инструкторов. Потому что своей целью они видят действительно научить вас отлично ездить и держаться в потоке автомобилей, а также правильно тормозить и парковаться.
Полный привод может быть подключаемым или же постоянным. В данном случае ведущими являются все колеса автомобиля. Подключаемым может быть задний или передний привод. Полный привод дарит автомобилю способность отличной проходимости и устойчивости на дороге.