Вопрос надежности автомобиля стоит остро в разрезе того, что качество и гарантии могут предоставить только службы такси.
Но ведь назначение каждого автомобиля должно заключаться в обеспечении его надежности и защите всех пассажиров и водителей. Автомобили, находящиеся в распоряжении службы такси, подвергаются жестким требованиям и проверкам технической безопасности, а условия их эксплуатации очень недолгие. Это связанно с тем, что водители-таксисты не имеют возможности регулярно следить за состоянием машины, которая им выдается в распоряжение. При этом важно поддерживать хотя бы то состояние, при котором машина фактически будет ездить, выжимая из нее все соки. Все неполадки невозможно исправить и уследить за ними, тем более, что машина находится в рабочем режиме до последнего своего вздоха. За один день пробег такси достигает пятисот километров. А обращение в службу такси и вид предоставленной дряхлой машины для доставки в аэропорт повергнет в шок клиента, отбив у него всякое желание садиться в такое транспортное средство, чтобы сохранить безопасность себе и других непосредственным пассажирам. Служба исключает прием таких машин в свой автопарк.
Для такси подбирают машины определенной ценовой категории и останавливаются на выборе российских или китайских производителей. Например, Daewoo Lanos для заказа такси в Иваново запросто можно считать отличным вариантом надежного и компактного автомобиля. Такая машина не требует особого обслуживания и профилактических действий, а в случае неисправностей ее без жалости списывают. Обычно автомобиль отличается долгий сроком службы. Второй пример — Mercedes E-class для немцев служит оптимальным выбором такси. Качество езды и цена в данном случае не зависят от срока годности машины. Для россиян Mercedes входит в категорию роскошных авто, характеризующих состоятельность владельца, а немцы ценят его за высокую надежность и недорогой ценовой диапазон.