|
Принцип работы торсионной подвески
Опубликовано: 28/02/2013 | Категория: Уход за машинной
Подвеска в автомобиле является одной из важнейших систем. Данная конструкция сложная сама по себе. Принцип ее работы заключатся в обеспечении плавного хода машины, а также она регулирует положение кузова над дорогой, содействует сцеплению колес с дорожным покрытием, ну и ко всему этому нормализирует нагрузку на сами же колеса.
С развитием автомобильной индустрии, появились и новые виды подвесок, например, такие как подвеска с использованием пневматики, или пружинные довески, рессорные системы и так далее. Рассмотрим детальнее торсионный тип подвески. Данная конструкция включает в себя использование торсионных валов, где один конец вала прикрепляется непосредственно к шасси, а второй к рычагу, который находится в перпендикулярном положении и связывается с осью. Торсионная подвеска изготавливается из прочной стали, поэтому она способна выдерживать высокие нагрузки на кручение.
Если вы заметили, что с вашей подвеской что-то не так, тогда необходимо обратиться в автосервис. В данном случае специалисты все исправят, и, если нужно, установят новые детали. Если вам потребуется приобрести автозапчасти, тогда стоит сделать это в специализированном магазине, или же заказать через интернет-магазин. В таком случае вы получите качественные детали, которые будут установлены на ваше авто, и прослужат вам долго.
Особенность данного типа подвески состоит в том, что торсионная балка может устанавливаться как параллельно, так и поперечно. Такое расположение балки можно легко объяснить. Так на грузовые автомобили балка устанавливается продольно, а на легковые, как правило – поперечно. По сути, расположение балки не влияет на ее характеристики. Торсионная подвеска, как и прежде, способна обеспечивать плавный ход автомобиля. Иногда используют специальный мотор, который регулирует высоту подвески.
|
все автоновинки
