Опубликовано: 25/05/2012 | Категория: Уход за машинной
По словам специалистов, существует две разновидности полировки. Первая – абразивная, а вторая – защитная. Именно к последней чаще всего прибегают постоянные клиенты станций технического обслуживания.
Чем больше у машины пробег, тем быстрее изнашивается поверхность кузова. Если на ней появляются даже микроскопические царапины, необходимо сразу же приступать к конкретным действиям. Иначе в последующем придется бороться с проблемой коррозии металлов, которую решить не так-то просто. Отчего образуются царапины? Как отмечают специалисты, часто это происходит даже во время мойки. Мелкие частички пыли врезаются в поверхность кузова при смывании грязи шлангами. Чтобы хоть как-то защитить кузов от такого пагубного процесса, сотрудники СТО советуют хотя бы раз в год полировать транспортное средство.
Этот процесс такой же элементарный, как и ремонт грузовиков москва. Часто к этой услуге прибегают владельцы фур, которым приходится перевозить груза из одного города в другой. Грузовые машины требуют тщательного ремонта и диагностики технических сбоев. Как свидетельствует практика, столичные специалисты используют только самое надежное оборудование, с помощью которого удается осуществлять диагностику поломок на ранних стадиях. Капитальный ремонт грузовиков может обойтись их владельцам в очень крупную сумму денег.
В целом, выделяют несколько видов полиролей. Одни – на основе воска, другие – на тефлоне. Какой из этих видов целесообразно использовать в вашем случае, подскажут специалисты. Чтобы Солнце не высушивало полироль, лучше всего – хранить ее в темном месте. Приступая к полировке, не забывайте, что каждую деталь кузова полируют отдельно. Только так можно достичь высокой эффективности данного процесса.
все автоновинки
