|
Особенности японских двигателей Митсубиси
Опубликовано: 30/08/2013 | Категория: Без рубрики
Двигательная комплектация всей серии японских автомобилей Mitsubishi Lancer осталась неизменной с момента ее появления.
Так, рабочим сердцем выступает бензиновый инжекторный двигатель с четырьмя цилиндрами. Объем рассчитан на 1,3, 1,6 и 2 литра. Цилиндры располагаются в вертикальном положении, доминирует система жидкостного охлаждения. Рассматривая базовую двигательную модификацию 4G13, можно сказать, что ее аналогом выступает 4G18, разница заключается лишь в объеме двигателя. Кроме того, есть свои специфические особенности, такие как головка цилиндрического блока, масляный насос, коренные подшипники коленчатого вала.
Для 13-й и 18-й версии двигателя предусмотрена мощность до 60 и 72 кВт соответственно, а распределительный вал располагается в верхней части. Каждый вал вращается за счет действия армированных зубчатых ремней, а чтобы не возникало лишних зазоров, работу контролируют гидрокомпенсаторы, для которых предусмотрено канальное соединение. Сегодня официальный дилер митсубиси предлагает на выбор пользователя любую модификацию двигателя в конструкции автомобиля, кроме того, дополнительный тюнинг всегда поможет решить возникшие недоразумения и повысить эффективность работы некоторых рабочих элементов в комплектации транспортного средства.
Для производства блока цилиндров используются высокопрочные алюминиевые сплавы, чтобы обеспечивать поперечную продувку цилиндров за счет противоположного расположения каналов.
Для распределительных валов нашлось место в постели подшипников, которые находятся в самих головках, а для крепления используются специальные фиксирующие крышки.
|
все автоновинки
