О грузовых автомобильных полуприцепах
Опубликовано: 4/12/2012 | Категория: Автоновости
В области грузоперевозок в настоящее время наиболее часто используются автоперевозки тягачами с полуприцепами. Себестоимость грузоперевозок может быть значительно снижена благодаря применению полуприцепов и, таким образом, увеличения полезной грузоподъемности авто.
В данном случае также снижается расход топлива, амортизационные расходы, ведь полуприцеп обладает большим ресурсом, чем автомобиль. Если организовываются челночные перевозки, то один тягач может обслужить три полуприцепа, поэтому и производительность автопоезда будет больше, чем обычного грузовика. Если грузы большие и неделимые, то их перевозку можно осуществить только автопоездом, который использует полуприцепы с таким числом осей, чтобы нормативный осевой вес был полностью соблюден. Если перевозится специфичный груз, тогда платформа полуприцепа должна иметь бортики, а если груз длинномерный, тогда целесообразно использовать заднюю подкатную тележку.
Каждый полуприцеп должен иметь тормозную систему, которая подключается к тягачу. Водитель управляет им из кабины. А когда полуприцеп отсоединяется от тягача, тогда он опирается на специальную стойку. Качественные полуприцепы можно приобрести у официального представителя производителя полуприцепов. Существуют разнообразные их виды, которые можно будет подобрать по комплектации в соответствии с теми целями, которые вы перед ними ставите.
Если на полуприцеп нужно поместить самоходную технику, то она заезжает на его платформу по откидному трапу. Если же нужно поместить тот груз, который не имеет собственного хода, тогда его грузят при помощи грузоподъемной машины. Каждый прицеп создается для определенных целей, поэтому его технические характеристики должны соответствовать назначению.
|