|
Марио Тайссен одобрил новый регламент для Формулы-1
Опубликовано: 12/05/2011 | Категория: Автоспорт
 Согласно новому регламенту с 2014 года в Формуле-1 будут использоваться новые 1,6-литровые турбодвигатели V6. В поддержку этого решения высказался бывший глава BMW Motorsport Марио Тайссен.
Основная идея этого решения состоит в том, что разработка V-образного мотора и последующая постройка вокруг него шасси должна быть более экономичная, чем разработка рядных силовых агрегатов, которые являются не подходящими для конструкции автомобилей класса F1.
С точки зрения инженеров, новый регламент достаточно жёстко ограничивает свободу мысли. Но с точки зрения руководства, регламент в стиле ле-мановских гонок, где ограничивается лишь количество энергии, выдаваемой силовой установкой, слишком не рационален для Формулы-1.
Марио Тайссен высказал мнение, что новый регламент должен ввести жёсткие рамки, за которые нельзя заходить и что должны применяться технологии, которые уже работают в серийных автомобилях. Он предположил, что разработка и проталкивание новых технологий через автоспорт, сделает его слишком затратным и что нельзя взваливать такую ношу на гоночные команды.
Тайссен пояснил, что ему также нравится нынешняя Формула-1. Однако он считает, что понапрасну его коллеги тратили столько времени, чтобы увеличить количество обгонов, и только сейчас добившись успеха. Бывший босс считает, что количество не перешло в качество. А ситуацию с шинами и их непредсказуемыми характеристиками Тайссену больше нравится. Так как болельщики не могут угадать, лучше ли менять колеса один раз за гонку или нужно подъезжать к механикам четыре раза за полтора часа. Марио считает, что это предаёт свежести и зрелищности соревнованиям F1.
|
все автоновинки
