Как проверить оцинковку кузова
Опубликовано: 25/06/2013 | Категория: Автоновости
Словосочетание «оцинкованный кузов» очень часто звучит в рекламе автомобилей. В нынешнее время производители машин применяют холодную или же термическую оцинковку кузова.
По всем предположениям такая обработка способна защитить машину от коррозии и дорожных химикатов. Но кузовное железо не проблема купить. Можно это сделать доступно и быстро даже через Интернет. Но как же узнать, оцинкован ли Ваш кузов?
Термическую обработку применяют к моделям Porsche, Volvo и Ford. Подобное покрытие обладает неплохими антикоррозийными свойствами и стойкостью к следующей обработке. Гальваническая оцинковка используется автомобильными производителями Европы и Азии.
Холодная оцинковка – это добавление в краску мелкодисперсного цинка. Подобный метод можно сравнить с качественной окраской кузова, что хорошо защищает кузова от коррозии. Опять таки, подобный метод популярен у европейских и азиатских автопроизводителей, что выпускают машины массового спроса. Марка Kia предпочитает для кузова цинкрометалл.
В технических характеристиках указывается наличие цинкованного покрытия и гарантия к кузову от сквозной коррозии. Но если к оцинковке не прибавлено «полная». То обработку прошли только днище и порог, места, что наибольше подвержены коррозии.
Если в рекламе недорого автомобиля Вы увидели слово «оцинковка», то не нужно думать, что весь кузов полностью и на 100% защищен от коррозии. Производитель может просто использовать недорогой материал и красящее средство. Зачастую гальваническое и холодное покрытие цинком — это компромисс между небольшой ценой и сохранением долговечности. Для кузова намного важнее обработка скрытых полостей, что защищают от мокрой грязи.
|