История ВАЗ-2101
Опубликовано: 25/12/2012 | Категория: Автоновости
Популярная и всенародно любимая машина, гордость отечественного автопрома ВАЗ – 2101, известна ещё под именем «копейка». Данный автомобиль является прототипом итальянского Фиата, и многие обвиняют советскую власть в плагиате, хотя это не так.
Внешне автомобили необычайно похожи, но техническая начинка значительно отличается от своего «брата». Изначально был изменён двигатель, в котором со временем увеличили объем, таким образом, добавили пару лошадиных сил. Также автомобиль понес модификации в области трансмиссии, и было увеличено межцентровое расстояние. «Копейка» стала лучше, и надёжнее, чем итальянский близнец, ведь прежде, чем пустить автомобиль на конвейер, инженеры внесли немало поправок для усовершенствования. Не значимой, но всё же поправки претерпел как внешний вид автомобиля, так и внутренний интерьер и дизайн. Например, кузов был усилен, что добавило ему прочности и надёжности, но вместе с этим и увеличились весовые характеристики.
Если вы работаете с металлом, то наверняка часто сталкивались с использованием сварочного оборудования. Самой надежной и именитой является компания ESAB, выпускающая сварочную технику. Компании существует уже более ста лет, а ее продукция проверена временем и потребителями, которые очень довольны ею. Если вам понадобится сварочная техника дл осуществления каких-либо работ, тогда вам следует найти официальное представительство компании в вашем городе, чтобы приобрести оборудование.
Также это «чудо» техники не прихотливое в работе, и при поломке можно без проблем достать необходимые запчасти или детали. И все же, учитывая все преимущества и недостатки, автомобиль удивил своими ходовыми характеристиками, и заслужил по праву носить звание «народного» автомобиля. И в наше время, «копейка» продолжает быть в центре внимания автолюбителей.
|