При создании Ford Focus III используется платформа С1, и отличие в сравнении с предыдущим поколением заключается в более широкой колесной базе. Пространство внутри автомобиля стало больше, и удобней. По расчётам, в салон нового Focus вместятся пятеро взрослых людей, и ещё будет место для багажа. Также в новом Форде укрепили зоны программ деформации, это призвано предоставить действительно надёжную защиту, как и водителю, так и пассажирам. Ещё в новой версии стало больше электроники, поначалу может показаться, что передняя панель просто таки «завалена» всевозможными деталями.

Какие бы изменения не были бы проведены, Ford Focus III всё также останется легковым автомобилем, с ведущими передними колёсами Гольф-класса. Автомобиль имеет широкий спектр силовых агрегатов, отличную «ходовую». Вы можете выбрать себе ручную или роботизированную шестиступенчатую КПП. Ford Focus III хорошо управляется и удерживает дорогу, обладает хорошей динамикой, компактен, и приятен глазу. Ну и конечно же он практичен. А про практичность другой не менее известной марки можно прочесть посетив - http://www.astarter.ru/buy-repair-generator-Mercedes-Benz.aspx

Благодаря новой платформа С1, можно использовать многочисленные новые технологии, и технические решения. К примеру, специальный пользовательский интерфейс – MyFord, благодаря этой новинке, вы сможете без лишних мучений осуществлять контроль над множеством функций машины. Кстати, MyFord оснащен сенсорным экраном в 8 дюймов, при помощи которого вы сможете воспользоваться многими функциями нового Focus. В частности отметим систему SYNC, она позволит вам осуществлять голосовое управление, пользоваться спутниковой навигацией, Bluetooth, а также подсоединять различные внешние устройства.

По периметру машины ассигнованы датчики, которые взаимосвязаны с электрическим усилителем управления, они задействуются при парковке, и значительно облегчат вам процесс. Система может узнать ширину и длину стоянки, и если будет хватать места, то у вас будет возможность припарковать автомобиль в полуавтоматическом режиме. В данном случае рулевое будет работать на автомате, а вам нужно будет управлять только коробкой передач и педалями. Также Ford Focus III обладает системой по предотвращению столкновений. Эта система работает на низких скоростях, они пользуется радаром, радар, 50 раз за одну секунду подсчитывает тормозное усилие, которое может понадобиться, чтобы избежать столкновения. Система в некоторых случаях также может автоматически «нажать» на тормоза. В новом Ford Focus ещё много таких вспомогательных функций, которые значительно облегчат вам процесс вождения.