«Фартуки» для автомобилей
Опубликовано: 24/11/2011 | Категория: Уход за машинной
Даже если автомобиль новый, это не значит, что он не может подвергаться вредоносным коррозиям. Коррозия металла – вот одна из основных проблем, с которой приходится сталкиваться практически каждому водителю. В древние времена, когда рыцари защищались трехкилограммовыми мечами, мастера использовали для их изготовления сразу несколько видов металла. Зачастую это была латунь или серебро. Кроме того, что специалисты чтили высокое качество изделий, они еще заботились и об их тщательной обработке. Об этом свидетельствуют ценные находки, которые со дна Днепра вылавливают археологи.
В настоящее время купить качественную машину – не так-то просто, как может показаться. Но даже если у вас есть возможность вложить в покупку 60, а то и сто тысяч долларов, все равно потребуются специальные навыки и знания по уходу за новым транспортом. После того, как новый Мерседес или Ланос займет почетное место среди других ваших автомобилей, не забудьте об антикоррозийной обработке машины. Она касается сварочных швов, кузова и днища. Учитывая тот факт, что на дороге постоянно приходится сталкиваться с глубокими ямами или камнями, которые беспощадно ударяются о стенки автомобиля, антикоррозийная обработка – это первое, о чем должен позаботиться хозяин машины.
Чтобы избежать негативного влияния мокрого песка, установите подкрылки и брызговики. Кстати, брызговики специалисты часто называют «фартуками».
Даже если работа в Суворове занимает у вас львиную долю свободного времени, попытайтесь уделить своей «ласточке» хотя бы полчаса. Если у вас машина б/у, тогда можете считать этот совет первоочередным. Два-три раза в неделю вам придется тщательно промывать и полировать кузов. Более уязвимыми к коррозиям специалисты считают внутренние полости порогов, центральные стойки, внутренние и внешние поверхности крыльев.
|