|
Чтобы двигатель не перегрелся…
Опубликовано: 22/05/2012 | Категория: Уход за машинной
 Часто протекание тосола становится основной причиной перегрева двигателя.
В системе охлаждения происходят нежелательные процессы, провоцирующие накаливание температур. Чтобы подобного не произошло в дороге, нужно знать, как устранить проблему на ранних стадиях ее выявления. Для этого советуем возить с собой в автомобиле специальный прибор для определения температуры жидкости в двигателе. Он станет хорошей опорой и указателем в момент передвижения на близкие и дальние расстояния. Важно, чтобы прибор имел кнопку сигнала, предупреждающую об опасности.
Если мотор перегрелся, а вы так и не предприняли никаких действий, двигатель раз и навсегда может выйти из строя. Это могут подтвердить и специалисты, для которых продажа подержанных автомобилей считается главным видом деятельности. В наше время приобрести подержанные машины – не проблема. Главное – определиться с местом покупки. С этой целью лучше зайти в интернет и проанализировать отзывы посетителей о каждом из салонов автомобилей б/у. Цена подержанной машины варьируется от трех до семи тысяч долларов.
При нагревании охлаждаемой жидкости образуется пар, препятствующий стабильному охлаждению силового агрегата. Таким образом, температура растет поминутно. При деформации головки блока двигателя машина выходит из строя. Происходит загвоздка в работе поршневой группы, и все шатуны обрываются. Среди причин перегрева может быть и электрический вентилятор. Хотя стоит отдать должное, что это устройство редко приносит проблемы владельцам даже подержанных машин.
Для выявления причин «заболевания» двигателя нужно осуществить полнейшую диагностику проблемы. Все начинается с анализа работы предохранителя. Если возникает необходимость замены, не шутите с судьбой. Иначе потом неизвестно, во сколько вам обойдется комплексный ремонт моторной системы.
|
все автоновинки
