Полностью укомплектовала свой состав для выступлений в сезоне 2012 года команда Lotus Renault GP. Однако, что самое обидное, в участниках команды нет российского гонщика Виталия Петрова, что, несомненно, разочаровало многих его болельщиков и многих любителей гоночного спорта. Он, конечно, показал не наилучшие результаты в этом году, но, с учетом того, что это его дебют, то можно сказать, что результаты не были такими уж плохими.

Контракт российского автогонщика прописывает еще целый год его выступлений, однако, по каким-то причинам, остальные участники команды взяли вместо него в команду молодого французского автогонщика. Эрик Бюйе никак не прокомментировал данное решение, и в своей речи всего лишь поблагодарил россиянина Виталия Петрова и также выступавшего с ним в одной команде Бруно Сене, за участие в гонках 2011 года и пожелал им дальнейших успехов в этом виде спорта. Подобная ситуация на «Формуле-1» происходит довольно часто. К примеру, в 2009 году команда Ferrari исключила из своих рядов опытнейшего и всемирно известного автогонщика Кими Райкконена, уже имевшего титул чемпиона мира, однако в 2011 году тот же Кими Райкконен стал одним из лучших в команде Lotus. Однако, российскому автогонщику не стоит надеяться на такое же денежное вознаграждение после досрочного разрыва контракта, как некогда было у Райкконена.

Конечно же, по логике вещей, такой выбор команды Lotus Renault GP не является столь уж непредсказуемым. Соответственно в паре с опытным финским автогонщиком Райкконеном будет теперь тот, кто, по мнению команды, является более перспективным участником команды. Поэтому и выбрали не Виталия Петрова, а молодого, но подающего надежды французского автогонщика Грожана. Грожан прежде не показывал слишком уж хороших результатов, однако в завершившемся сезоне 2011 года он заработал титул GP2. А Петров не смог показать такого уровня выступление в этом году, однако, стоило, было дать ему шанс, ведь с каждым следующим годом мастерство автогонщиков совершенствуется по нарастающей прогрессии. Но, увы, в этом году Петрову не повезло.

Очень многие ищут причину такого решения не в решении самой команды автогонщиков, а в рекламном спонсорстве и финансовых обязательствах. Ведь в закончившемся сезоне команда выступала под спонсорством Lotus Renault, а в следующем году будет находиться под эгидой Lotus. Команда утратит свою принадлежность к компании Renault. Рекламодатели меняются, меняется и выбор команды в плане участников, и это решает не только команда, но и рекламодатель в первую очередь. Борьба за двигатели Renault сейчас ведется нешуточная, и не известно, к кому решит примкнуть компания. Российские же компании – рекламодатели, как всегда, слишком долго думали, а в «Формуле-1» долго думать нельзя, иначе тебя опередит кто-то другой. Вот и получилась такая вот невеселая история с Виталием Петровым.