|
Принцип работы шаровых опор
Опубликовано: 26/11/2012 | Категория: Без рубрики
Шаровой опорой называют основную деталь передней подвески автомобиля. Ее предназначение заключается в том, чтобы обеспечивать поддержку передних колес автомобиля в вертикальном положении, исключая их самопроизвольное выворачивание наружу. Шаровые опоры могут быть верхними или нижними.
При выборе детали, например, шаровая опора ваз, необходимо обращать внимание на такие параметры, как способность выдерживать дополнительные нагрузки во время езды транспортного средства по автодорогам или бездорожью. Конструкция шаровой опоры представлена конусообразным пальцем, у которого имеется наконечник сферической или же грибообразной формы. Элемент подвески способен вращаться и раскачиваться в корпусе опоры с незначительным уклоном. Крепление корпуса осуществляется к рычагу с помощью болтов или запрессовки в него. В случае запрессовки шаровой опоры в рычаг, при ее ремонте придется менять всю подвеску. Более удобной в эксплуатации считается неразборная шаровая опора.
С течением времени детали машины изнашиваются, поэтому важно следить за их работоспособностью и степенью износа. Предаварийное состояние детали говорит о том, что необходимо заменит ее на новую, иначе новый удар колеса по дороге чреват расколом и вылетом шара из корпуса. В результате этого переднее колесо автомобиля вместе с поворотным кулаком уйдет вглубь переднего крыла.
Передняя подвеска автомобиля всегда испытывает сильные нагрузки, поскольку автомобиль подвергается ударам при движении по неровной поверхности. Шаровая опора может поломаться из-за износа деталей, которые соприкасаются с поверхностью, из-за чего увеличится зазор между корпусом и самим пальцем. Пи сильном износе опора не смоет удерживать колесо, а машина просто упадет на автодорогу.
|
все автоновинки
