Поломка бензонасоса
Опубликовано: 5/03/2012   |   Категория: Уход за машинной

В спешке собираетесь на работу, оставляя на столе нетронутый завтрак и спешите бежите к автомобилю, заводите его, делая это снова и снова. Как назло не заводится, по закону подлости, именно когда мы куда-то спешим, автомобиль не хочет заводиться.

Одометр вашего автомобиля показывает 90 000 км и он не заводится, в таком случае, вероятней всего, что электрический бензонасос вышел из строя и не подает под достаточным давлением топливо. Также признаком недостаточного давления бензонасоса, в момент, когда автомобиль резко глохнет или становится очень низкая мощность двигателя. Большинство производителей уверяют, что бензонасосы их автомобилей будут четко работать около 10 000 часов — это примерно 650 000 км пробега автомобиля. Но, любой опытный механик, вам скажет, что бензонасоса достаточно часто ломаются.

В основном поломка бензонасоса происходит по нескольким причинам: загрязненные фильтры для топлива или частая привычка ездить практически с пустым баком. В двух случаях бензонасос будет работать на пределе, постепенно вырабатывая весь свой ресурс, и его поломка может произойти намного раньше, чем это предусматривали инженеры при проектировании автомобиля. Поэтому не стоит лениться, вовремя менять топливные фильтры и желательно не привыкайте к езде с пустым баком, он должен быть наполнен не менее, чем на половину.

Желательно по быстрей устранить поломку, так как бензонасос необходим каждому автомобилю, ведь двигатель и бензобак находятся далеко друг от друга и в противоположных концах. Хотя раньше в старых автомобилях, бензонасос отсутствовал, а топливо подавалось в двигатель, под действием гравитации с помощью специального топливного шланга.






 


Приезжая в Европу, мы знаем, что здесь есть автобаны – скоростные трассы для движения без остановок. Также,

Рано или поздно каждые активные туристы приходят к мысли о том, что неплохо бы покататься по Европе и на собственном автомобиле. Но действительно ли это нужно?


В настоящее время в Европе очень распространен автомобильный туризм. Ведь для жителей стран, входящих в Евросоюз, нет границ. Поэтому, они беспрепятственно посещают любую желаемую страну.


В частности, очень популярно посещать Францию, которая считается довольно привлекательной для туристов. Туризм играет важную роль для экономики Франции, поэтому, власти страны стараются сохранить за ней статус классической туристической страной. Княжество Монако находится под протекторатом Франции.


 


Изначально, дабы арендовать машину, требуются водительские права. Естественно, что без них, ни 1 из фирм не предоставит в пользование автомобиль на прокат.

Каждый выезд на дорогу на автомобиле сопровождается риском. А если выезд осуществляется в ночное время суток, или в сумерки. К типичным опасностям можно добавить физиологические особенности организма, поскольку ночью очень сильно активизированы процессы торможения, после дня наступает усталость, а также уменьшается скорость реакции, ослабевает бдительность.


 


Всем известно, что существует и особый этикет на дороге, условные знаки, которые понимает каждый водитель. В данной статье мы поговорим о таких сигналах, а также о том, что же они означают и в каких ситуациях ними лучше всего воспользоваться.


 


Если у вас возник план в зимнее время отправиться в автотур по Европе, то, прежде всего, нужно ознакомиться с правилами дорожного движения в зимний период в тех странах, которые вы собираетесь посещать

 


Все мы привыкли отправлять на морское побережье на собственном автомобиле, поскольку это очень удобно.

 


Владельцы автомобилей, даже не представляют, каким может быть увлекательным путешествие на автомобиле.

 


Многим людям путешествие на автомобиле доставляет незабываемое удовольствие и просто совмещает выгодность поездки во время семейного отдыха. Но не следует забывать об опасности автотуризма, который требует планирования и подготовки.

© 2013 Автомобильный портал Карта сайта
Подробная и полная информация о мире автомобилей