Энергия выхлопных газов
Опубликовано: 3/08/2011   |   Категория: Автоспорт

Уже третий гибрид принимает участие в этапе ILMC в Китае. Предыдущие две машины, были оснащены системами рекуперации кинетической энергии, запасаемой маховиком. Третьим гибридом стал автомобиль, который подготовили японские студенты Токайского университета. Проектом руководит профессор Йосимаса Хаяси, который даже был награжден специальным трофеем «Дух Ле-Мана».

За основу нового гибрида было взято старое известное шасси Courage LC70, оно уже ранее подготавливалось к гонкам сотрудниками этого университета. Фишкой нового автомобиля стало оснащение уникальной системой S-Hybrid System.

Суть системы состоит в том, что она будет преобразовывать не кинетическую энергию от торможения, а ранее не используемую тепловую энергию выхлопных газов.

Гибридные системы, которые запасают энергию в аккумуляторах, уже не являются инновацией, а узлы с маховиками уже скоро будут устанавливаться под капотами серийных машин. Другое дело рекуперация тепловой энергии выхлопных газов, что действительно является последним словом техники. Например, такая компания как Controlled Power Technologies, персонал которой состоит из инженеров ведущих автомобилестроительных компаний, готовится к мелкосерийному производству подобных узлов лишь в 2012 году.

Команда Токайского университета, приезжавшая в Ле-Ман, стала в свою очередь житницей кадров для многих конструкторских отделов ведущих машиностроительных фирм.






 


Приезжая в Европу, мы знаем, что здесь есть автобаны – скоростные трассы для движения без остановок. Также,

Рано или поздно каждые активные туристы приходят к мысли о том, что неплохо бы покататься по Европе и на собственном автомобиле. Но действительно ли это нужно?


В настоящее время в Европе очень распространен автомобильный туризм. Ведь для жителей стран, входящих в Евросоюз, нет границ. Поэтому, они беспрепятственно посещают любую желаемую страну.


В частности, очень популярно посещать Францию, которая считается довольно привлекательной для туристов. Туризм играет важную роль для экономики Франции, поэтому, власти страны стараются сохранить за ней статус классической туристической страной. Княжество Монако находится под протекторатом Франции.


 


Изначально, дабы арендовать машину, требуются водительские права. Естественно, что без них, ни 1 из фирм не предоставит в пользование автомобиль на прокат.

Каждый выезд на дорогу на автомобиле сопровождается риском. А если выезд осуществляется в ночное время суток, или в сумерки. К типичным опасностям можно добавить физиологические особенности организма, поскольку ночью очень сильно активизированы процессы торможения, после дня наступает усталость, а также уменьшается скорость реакции, ослабевает бдительность.


 


Всем известно, что существует и особый этикет на дороге, условные знаки, которые понимает каждый водитель. В данной статье мы поговорим о таких сигналах, а также о том, что же они означают и в каких ситуациях ними лучше всего воспользоваться.


 


Если у вас возник план в зимнее время отправиться в автотур по Европе, то, прежде всего, нужно ознакомиться с правилами дорожного движения в зимний период в тех странах, которые вы собираетесь посещать

 


Все мы привыкли отправлять на морское побережье на собственном автомобиле, поскольку это очень удобно.

 


Владельцы автомобилей, даже не представляют, каким может быть увлекательным путешествие на автомобиле.

 


Многим людям путешествие на автомобиле доставляет незабываемое удовольствие и просто совмещает выгодность поездки во время семейного отдыха. Но не следует забывать об опасности автотуризма, который требует планирования и подготовки.

© 2013 Автомобильный портал Карта сайта
Подробная и полная информация о мире автомобилей